
Кино, реклама и автомобильная индустрия давно идут рука об руку. И этот союз почти сразу вышел за рамки вульгарного продакт-плейсмента. Конечно, периодически герои фильмов о Бонде пересаживались за руль Ford Mondeo или еще чего-нибудь столь же серого, но все же машина должна сначала стать ""иконой"" и лишь потом быть воспетой в творениях режиссеров и операторов. Только тогда она останется в памяти и обретет свою собственную историю.

Китай сейчас находится на подъеме, в стране быстрыми темпами развиваются дороги, общая автомобильная инфраструктура постепенно модернизируется, привлекая к себе внимание инновационного запада. Передовые технологии, вроде электромобилей, сейчас крайне востребованы в Китае и даже всячески продвигаются в массы с легкой руки правительства Поднебесной. Электрокары уже используются представителями местной власти в качестве основного вида транспорта, они же применяются в сфере общественного транспорта, а именно такси, и их количество стремительно растет.

Компания Tata Motors планирует массовую экспансию на мировые рынки. На сегодняшний день основным источником дохода для фирмы остаются продажи коммерческих автомобилей. Но руководство компании хочет идти дальше и выпускать все больше массовых семейных авто. Для этого была разработана новая архитектура, на базе которой и будут построены если не все, то большая часть модельного ряда.