Когда дизайнеры дают волю своим чувствам, результаты часто бывают непредсказуемыми. В случае с Citroen EGGO дизайнер Дамьян Митич спроектировала свое представление городского автомобиля и получила за это премию. Имя EGGO выбрано неслучайно, потому что английское слово ""Egg"" недвусмысленно намекает на форму электромобиля. Портал Autobild отмечает, что яйцевидный кузов с вынесенными колесами выглядит, как будто стоит на сваях. За движение отвечают четыре электродвигателя, которые находятся прямо в ступицах колес. Питание электроэнергией осуществляется при помощи солнечных панелей на крыше.
Когда итальянская дизайнерская студия Pininfarina отмечала 50 лет существования, она создала уникальный концепт-кар. Результат был настолько хорош, что Энцо Феррари даже решил было превратить его в серийную модель, но в последний момент отказался от идеи. Так что в мире всего одна такая, и нынешний владелец задумал ее продать.
Когда идет разговор об автомобилях, в первую очередь всегда всплывают два вопроса: «Где расположен двигатель?» и «Какие из колес ведущие?» Для автоэнтузиастов идеальное сочетание таково: двигатель спереди, привод задний. Большинство машин сегодня переднемоторные и переднеприводные. Кроме того, некоторые неравнодушны к так называемой компоновке «все сзади», реализованной на старом Volkswagen Beetle и Porsche 911. А как насчет заднего мотора и переднего привода?!



